雅迪、爱玛都在合作的移拜骑行, 到底在做一件什么事?
- 2025-07-25 19:51:11
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当雅迪、爱玛这些行业巨头纷纷向一家成立 3 年的平台递出橄榄枝,当深圳市电动自行车行业协会、广东省电动车商会都邀其成为副会长单位,你大概能猜到:移拜骑行一定做对了什么。
它做的事,简单说就是 “给两轮车行业搭了个数字化的‘舞台’”。
传统的两轮车行业,像一串散落的珠子:工厂只管造车,经销商只管卖车,维修店只管修车,用户有问题只能自己扛。移拜骑行要做的,就是用一根 “线” 把这些珠子串起来 —— 这根 “线” 就是它的 AI 数字生态平台。
对工厂来说,接入平台能看到车辆实时使用数据,比如哪款车故障率高、哪个部件容易坏,据此改进生产;对经销商和维修店来说,平台的智能调度能减少库存积压,3 公里维保范围划分能避免恶性竞争;对用户来说,租、买、修、换电全在线上搞定,不用再东奔西跑。
这也是为什么雅迪愿意和它联合研发定制车,爱玛愿意共享渠道资源,中国铁塔愿意共建换电网络 —— 因为这个 “舞台” 能让每个参与者都更赚钱、更省心。
在 6 月的新能源两轮电动车生态峰会上,移拜骑行首批 10 家运营中心正式授牌,这意味着它的模式开始从珠三角向全国复制。或许未来,我们谈论两轮车时,不再只说 “雅迪”“爱玛”,还会说 “移拜生态”—— 因为它重新定义了这个行业的玩法。
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