Everllence获超级游艇甲醇发动机订单

Everllence（前身为曼恩能源方案集团/MAN Energy Solutions，于6月5日更名)公司宣布，其175DF-M（双燃料甲醇）发动机获得首份订单，该发动机将用于一艘由某未公开名称的欧洲造船厂正在建造的超级游艇。Everllence的供货范围涵盖2台12V175DF-M和1台16V175DF-M变速游艇发电机组，包括甲醇燃料供应系统；交付时间定于2027年7月。

该公司报告称，自2023年研发 175DF-M 发动机以来，来自渡轮、邮轮、海工船、拖轮、超级游艇和政府领域部门的许多客户都表现出浓厚兴趣。事实上，Everllence已经与多家客户就具体的船舶概念展开合作——既有交付时即可使用甲醇燃料的新造船，也有可通过改装实现现有船型未来使用甲醇燃料的方案。

Everllence四冲程研发负责人亚历山大·克纳夫尔博士（Dr. Alexander Knafl）——表示：“我们很高兴地宣布，一家领先的超级游艇建造商已选择175双燃料甲醇发动机作为其最新项目。该发动机具有极高的甲醇燃烧效率、低排放和超高可靠性。此外，我们还很自豪能够宣布，这是用于柴油-电力和机械推进的专用高速双燃料甲醇发动机的首份订单。

Everllence船用四冲程高速销售主管弗洛里安·凯勒（Florian Keiler）——表示：“客户决定订购三台175DF-M变速发电机组用于甲醇-柴油-电力推进装置，这反映了其对我们甲醇发动机技术的高度信任。先进性能、面向未来的设计，以及Everllence明确致力于可持续航运的使命——‘推动重型运输迈向零排放’——是达成这一里程碑的关键因素。我们坚信 175DF-M 将在众多使用碳中和燃料的船舶应用中发挥关键作用。”

175DF-M开发

为顺应公司的发展以及二冲程和四冲程中速双燃料甲醇发动机的市场推广，Everllence于2023年开始开发高速175DF-M发动机，进一步扩展其未来燃料四冲程产品组合。基于计算模拟和在试验台上对燃烧过程的优化，175DF-M将实现前所未有的（高）甲醇比例，同时兼具高功率密度和高燃油效率。

175DF-M可针对柴油机械推进和柴油电力推进进行优化，以在各种应用和负载工况下实现最大的甲醇占比和最佳效率。该发动机还获得了DNV（挪威船级社）颁发的“燃料就绪（fuel ready）”证书。

弗洛里安解释道：“基于与众多客户的深入交流，我们得出结论：双燃料原理、可靠性、效率、高甲醇占比、有竞争力的生命周期成本以及可实现的最大输出功率，是开发 175DF-M 的关键要求。”“因此，经过审慎的调研和考量，我们认定进气道喷射（PFI）燃烧技术是最理想的方案。”